Componenti motore per Vespa Sprint
Ricambi originali per Vespa Sprint
Alberi motore
Avviamento
Catene, ingranaggi e accessori
Cavi
Cinghie di trasmissione
Componenti cilindro
Cuscinetti e gabbie
Guarnizioni
Marmitte e ricambi marmitte
Parti della frizione
Ricambi carter
Ricambi olio
Ricambi variatore
Sistema di raffreddamento
Trasmissioni
Componenti motore
Questo gruppo consiste in tutte le parti relative al motore del tuo scooter o del motorino. Poiché ci sono molte parti per marche e modelli differenti in questi gruppi, sarebbe meglio impostare il filtro del veicolo nella parte superiore della pagina, inserendo la marca, il tipo ed il modello del tuo veicolo. Oltre alle parti originali, verranno mostrate anche le parti alternative. Questi sono ricambi alternativi, economici in confronto alle parti originali del motore.
Ricambi carter
Trova le varie guarnizioni del carter ed i copricarter qui. Fissa il coperchio del carter con i nostri bulloni del carter e chiudi con un indispensabile tappo per l’olio. Usando il nostro filtro del veicolo pratico scopri subito gli articoli compatibili con il tuo veicolo.
Componenti cilindro
Come la maggior parte delle parti del motore, neanche il cilindro ha vita eterna. Questo dipende, tra le altre cose, quanti chilometri ha percorso il tuo veicolo. Se la potenza del tuo scooter peggiorasse o vorresti aumentarla, offriamo cilindri completi con tutti gli accessori.
Marmitte e ricambi
Sul nostro sito EasyParts sono presenti diverse marche di scarichi. Uno dei marchi più famosi è AKRAPOVIC. Il marchio sloveno è noto per i suoi sistemi di scarico di alta qualità per scooter e moto. Oltre ad AKRAPOVIC troverai scarichi Arrow, Giannelli, Leovince, Malossi, Scorpion e Yasuni. Se lo scarico che hai scelto non è disponibile in magazzino, troverai anche i modelli alternativi nella stessa pagina. Sarà chiaramente indicato se la marmitta è adatta per il tuo veicolo.
Frizione e ricambi
La categoria frizione comprende campane frizione, dadi, dischi, pulegge, molle e molto altro. E' impossibile che non riesci a trovare ciò di cui hai bisogno per il corretto funzionamento del tuo veicolo.
Trasmissioni
Cerchi la corona giusta? O l’ingranaggio della trasmissione per il tuo scooter? Questo gruppo è costituito dai principali componenti della trasmissione per il tuo scooter o motorino.
Accessori per l’olio
In questo gruppo troverai tutto ciò che riguarda l'olio del tuo veicolo. Troverai un filtro dell'olio di ricambio qui o utilizza una coppa dell'olio per aggiungere facilmente l'olio. Troverai anche l’olio per motori a 2 e 4 tempi qui. Per essere sicuri di ordinare il prodotto corretto prendi la vecchia bottiglia di olio per verificarne il tipo d’olio. Se hai dei dubbi, utilizza il nostro filtro del veicolo.
Guarnizioni
Una guarnizione sigilla due parti metalliche. Una guarnizione non permetterà che si verifichi una perdita di liquido o gas. Visto che metallo contro metallo non sigilla abbastanza, si utilizza una guarnizione. Così crei una sigillatura perfetta. Le guarnizioni si trovano in vari punti del motorino o scooter. Ad esempio, tra il blocco motore e il coperchio della trasmissione o tra il blocco motore e il cilindro. Non è consigliabile utilizzare una guarnizione più di 1 volta. Durante lo smontaggio la guarnizione può danneggiarsi, riutilizzando la stessa guarnizione, liquido potrebbe fuoriuscire. La soluzione migliore è cambiare la guarnizione.
Avviamento e kickstart
Questo gruppo è costituito da tutti i componenti che riguardano il kickstart. Trova la giusta misura dei ingranaggi del kickstarter Quando fai l’ordine, assicurarti che siano compatibile con il tuo veicolo. Utilizza il nostro filtro blu nella parte superiore sinistra della pagina per ordinare il prodotto corretto.
Cuscinetti e gabbie
Un cuscinetto favorisce la rotazione e riduce l'attrito. Se non usassimo alcun cuscinetto, un albero girerebbe molto più pesantemente e si usurerebbe più rapidamente. In uno scooter o motorino, i cuscinetti vengono utilizzati in diversi posti. Possono essere trovati sull'albero motore (cuscinetti dell'albero motore), sul manubrio (cuscinetti a sfera) e sulle ruote (cuscinetti ruota).
Sistema di raffreddamento
È molto importante che il motore non si surriscaldi. Nel gruppo di raffreddamento troverai parti e liquidi che lo impediscono. Le ventole di raffreddamento migliorano il flusso d'aria e il termostato controlla la temperatura. Il refrigerante fornisce un'eccellente protezione dai metalli che sono presenti nei moderni motori e sistemi di raffreddamento. Questo liquido fornisce una buona resistenza alla schiuma e protezione contro i residui di alluminio e magnesio.
Ricambi variatore
I rulli variatore hanno pesi variabili. Un movimento circolare spingerà questi rulli verso l’esterno. Questo li fa spingere fuori la cinghia. Il peso di questi rulli deve quindi essere esattamente corretto. Al momento dell'acquisto dei rulli, è necessario prestare attenzione sia al peso che alle dimensioni. Se i rulli sono troppo leggeri, l'albero motore dovrà ruotare più velocemente, causando la sovravelocità del motore. Se i rulli sono troppo pesanti, l'albero motore farà più sforzo ergo il motore farà meno giri al minuto. Il risultato è una velocità massima inferiore e meno potenza di trazione.
Alberi motore
Uno dei componenti principali del blocco motore è l'albero motore. L'albero motore muove l'intero blocco motore. L'albero motore può essere spostato in due modi, utilizzando un motorino d’avviamento o il kickstart. Guidando tanti chilometri causerà anche molta usura. Sostituire un albero a gomiti richiede molto tempo, poiché l'intero blocco motore deve essere smontato, questo è un lavoro per qualcuno con esperienza meccanica.