Parti per l'iniezione

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Corpo farfallato Malossi MHR Ø38 Yamaha T-Max 530i E3

Corpo farfallato Malossi MHR  Ø38 Yamaha T-Max 530i E3 Logo Malossi MHR
Malossi Numero dell´articolo: 1616722
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Iniettore RB-Max Honda SH 300 I.E E3 2007-2014

Iniettore RB-Max Honda SH 300 I.E E3 2007-2014 Logo TNT
Acsud Numero dell´articolo: 111071A
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Iniettore RB-Max Honda SH/ PCX 125-150 I.E E3-E4 2013-2019

Iniettore RB-Max Honda SH/ PCX 125-150 I.E E3-E4 2013-2019 Logo TNT
Acsud Numero dell´articolo: 111071
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Iniettore RB-Max Piaggio-Master 400-500 I.E E1>E3 2001-2011 (type IWP...

Iniettore RB-Max Piaggio-Master 400-500 I.E E1>E3 2001-2011 (type IWP048) Logo TNT
Acsud Numero dell´articolo: 111060B
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Iniettore RB-Max Piaggio-Quasar 250 I.E E3 2005-2016 (type IWP182)

Iniettore RB-Max Piaggio-Quasar 250 I.E E3 2005-2016 (type IWP182) Logo TNT
Acsud Numero dell´articolo: 111060
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Iniettore RB-Max Yamaha T-Max 500-530 I.E E3-E4 2004-2019 (a pezzo)

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Iniettore RB-Max Yamaha T-Max 500-530 I.E E3-E4 2004-2019 (a pezzo) Logo TNT
Acsud Numero dell´articolo: 111070

Iniettore RB-Max Yamaha X-Max 125 I.E E3 2006-2016

Iniettore RB-Max Yamaha X-Max 125 I.E E3 2006-2016 Logo TNT
Acsud Numero dell´articolo: 111070A
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Iniettore RMS Suzuki Address 110i 4T E2 2015-2020

Iniettore RMS Suzuki Address 110i 4T E2 2015-2020 Logo RMS
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Regolatore di pressione POLINI Yamaha T-Max 500i 4T

Regolatore di pressione POLINI Yamaha T-Max 500i 4T Logo Polini
Polini Numero dell´articolo: 173.0001
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EasyParts offre anche i ricambi di iniezione.

L'iniezione diretta, per motori a 2 tempi, è apparsa negli anni 2000 grazie a Piaggio e Peugeot. L'iniezione ha un ruolo speciale. La parte d'iniezione si trova all'ingresso del cilindro. L'iniettore viene utilizzato per polverizzare il combustibile sotto pressione.

L’iniezione di Malossi.

Il corpo farfallato è un sistema di regolazione dell'alimentazione dell'aria e quindi importante per la combustione. Quello di Malossi è strettamente riservata alle competizioni quindi è fondamentale riflettere prima di installarlo sul proprio maxi scooter. Il corpo farfallato è una parte complementare al sistema d'iniezione perché, gestisce l'alimentazione dell'aria, l'iniezione gestisce l'alimentazione del carburante. Il corpo farfallato Malossi è progettato per il maxiscooter Yamaha T-Max.

Un regolatore Polini per il sistema d'iniezione.

Un iniettore riduce le emissioni inquinanti del motore a 2 tempi. Anche il sistema d'iniezione ha un ruolo nel consumo di carburante, che è ridotto. Polini propone un articolo che va ad aggiungersi all'iniezione, il regolatore di pressione. E' progettato per il maxi scooter Yamaha T-Max. Grazie a Polini, il sistema d'iniezione ottiene una maggiore pressione del carburante rispetto all'originale. Se hai un T-Max, scegli la configurazione e aggiungi un regolatore di pressione. 

L’iniezione moderna.

Il carburatore è il predecessore dell'iniezione. In precedenza, i motori erano dotati di carburatori, ma nel tempo i produttori attenti all'ambiente si sono adattati. Gli standard antinquinamento hanno costretto i produttori a innovare e creare motori a iniezione. Iniezione o carburatore, dipende da te.