Kit cilindro POLINI EVO Reed Ø60 spinotto Ø15 Vespa ET3 125 2T (C.54)

Informazioni sull'articolo

Cilindro POLINI EVO Canna Ø60 Vintage

Polini ha realizzato un kit Evolution con aspirazione lamellare nel cilindro per Vespa 125 Primavera ET3.

Grazie alla sua cilindrata di 152 cc. ha caratteristiche di potenza molto elevate in tutte le condizioni di utilizzo e in tutti i tipi di competizione.

Il kit con aspirazione "Lamellare Evolution" nel cilindro viene fornito completo di: cilindro, pistone, testata, pacco valvole lamellare, collettore di aspirazione e set guarnizioni.

Il cilindro è fuso in alluminio con alesaggio Ø60X54 mm.

La canna con rapporto nichel-silicio migliora lo scorrimento del pistone e la resistenza all'usura e all'abrasione. Sei luci di trasferimento. Lo scarico ha una barra centrale per aumentare l'uscita dei gas di scarico.

La testata è fusa in un unico blocco e per aumentare la dissipazione del calore sono state realizzate ulteriori alette anche al di sotto del piano della testata. Il rapporto di compressione è stato studiato per ottenere le massime prestazioni.

Il pistone in alluminio pressofuso ha due segmenti in ghisa S10 con rapporto di cromatura. Dopo la lavorazione, il pistone viene ricoperto da uno speciale strato di bisolfuro di molibdeno che ne migliora lo scorrimento durante la fase di rodaggio.

La valvola lamellare ha 6 lamelle in carbonio di spessore 0,4 mm e la particolare geometria dell'inserto aumenta la velocità di ingresso della miscela aria-carburante.

Il collettore di aspirazione è stato sviluppato per essere alloggiato nel vano originale senza alcuna modifica e per essere abbinato al carburatore Dell'Orto VHSB Ø34.

Per montare questo kit è necessario forare la sede dell'albero motore nel carter ed è necessario sostituire l'albero motore originale con il nuovo riferimento Polini 210.0070, completo di biella da 105 mm e corsa da 54 mm.

Con questo montaggio otteniamo una cilindrata di 152cc.

Per ottenere il massimo delle prestazioni la marmitta da abbinare è il modello Polini Evolution cod. 200.0418.

INFORMAZIONI!!! Per il montaggio di questo tipo di cilindro BigBore, è necessario modificare le bocche di ammissione (chiamate luce) nel basamento, per allineare i trasferimenti di questo, quindi rielaborare i bordi sull'albero motore originale, per aumentare l'aspirazione flusso per ottimizzare tutta la potenza del motore.