Casco modulare CGM 507A PINCERS MONO Bianco (Visiera doppia)
Informazioni sull'articolo
CGM 507A PINCERS MONO
Scegli un casco modulare per viaggiate ed andare al lavoro ogni giorno. Il casco modulare ha come vantaggio che puoi alzare la mentoniera permettendo di mantenere il casco sulla testa anche per fare il pieno di benzina. I caschi modulari hanno una doppia visiera, la seconda è una visiera parasole. Acquista un casco modulare CGM 507A PINCERS Mono per viaggiare comodo
Caratteristiche:
Un casco modulare dal design moderno con doppia omologazione P/J. Il 507 è dotato di un sistema di chiusura a mentoniera in metallo, di un pulsante per bloccare la mentoniera in posizione rialzata, di una visiera esterna a campo visivo allargato e di una visiera interna extra-large fumé nascosto.
Verniciature antigraffio
Ogni casco è accuratamente trattato per ottenere la rifinitura desiderata. La calotta, dopo essere stata levigata viene verniciata con vari strati di colore e poi rivestita con la vernice trasparente antigraffio.
Calotta in termoplastica
La calotta è stampata ad iniezione, i polimeri termoplastici, una volta raffreddati e induriti dopo il processo di stampaggio, garantiscono una elevata resistenza meccanica per la massima protezione dagli urti, in una vasta gamma di temperature, ed un elevata capacità di dissipare l’energia derivante da un impatto. Inoltre, la calotta stampata mantiene la sua struttura originale, senza deformazioni o instabilità, per molti anni.
Sistema di aerazione
Il sistema di ventilazione AIR STREAM SYSTEM è costituito da prese d’aria anteriori, condotti d’aria nella calotta interna ed estrattori posteriori. L’aria fresca entra nelle prese d’aria anteriori del casco e, passando attraverso l’apposita canalizzazione della calotta interna, arriva al pilota. Il circolo d’aria è generato sfruttando il movimento che genera una pressione negativa e spinge l’aria calda interna verso la parte posteriore del casco da dove fuoriesce attraverso gli estrattori d’aria posteriori. In questo modo il pilota beneficia di un costante riciclo di aria all’interno del casco che garantisce sempre una temperatura gradevole.
Visiera lunga con trattamento antigraffio
La visiera può danneggiarsi durante l'uso. I piccoli graffi possono ridurre la visibilità nei giorni di sole. Il rivestimento antigraffio rende la visiera meno soggetta a danni. Tuttavia, non lasciare che oggetti appuntiti come gioielli o chiavi entrino in contatto con la visiera. A causa del rivestimento, la visiera deve essere pulita solo con acqua e detersivi. L'uso di detergenti aggressivi può danneggiare il rivestimento.
Visiera con superfice ampliata
Per avere una migliore vista sulla strada, la visiera è dotata di una superficie più ampia. Questo dà al conducente una migliore visuale del traffico di lato. Migliora il comfort e la sicurezza durante la guida.
Occhiale interno parasole a scomparsa
Gli occhiali interni oscurati integrato è facile da usare. Tirando la leva della visiera, la visiera scende. In questo modo, non è necessario indossare occhiali da sole nei giorni di sole. Il parasole blocca la maggior parte dei raggi solari e può essere combinato con occhiali da sole. Quando è troppo buio, si può facilmente sollevare la visiera e utilizzare la visiera trasparente.
Interni Prestige
L'imbottitura è più lussuosa della fodera standard. E' realizzata in materiali raffinati e ha un look lussuoso. I colori della fodera corrispondono all'esterno del casco. La fodera di lusso si trova spesso sui caschi più costosi.
Interni estraibili
La fodera interna è fissata alla calotta interna tramite bottoni a pressione o velcro. La fodera interna rimovibile può essere lavata con sapone neutro. In questo modo la fodera rimane di buona qualità e il casco fresco. Oltre al rivestimento interno, i guanciali sono anche rimovibili.
Interni traforati
Il sistema di ventilazione nel casco assicura un flusso d'aria costante. Grazie alla fodera interna perforata, questa aria, che entra attraverso le prese d'aria, può raggiungere anche la pelle. In questo modo, è sempre fresco all'interno del casco. In inverno, il sistema di ventilazione può essere chiuso in modo che nessuna aria entra nel casco.
Interni dal tessuto soffice
Utilizzando materiali più morbidi rispetto alla fodera standard, il casco offre ancora più comfort. Durante una lunga gita, la fodera morbida è assolutamente percipito come indispensabile.
Deflettore paranaso
Il deflettore del naso impedisce all'aria calda di convogliare contro la visiera. Questo evita la condensa sulla visiera, che può ridurre la visibilità. In alternativa, una visiera Pinlock può essere installata sul casco.
Deflettore Paramento
Utilizzando il deflettore paramento, lo spazio sotto il mento è chiuso. In questo modo, il casco sarà più silenzioso e la stabilità sarà meglio. Un deflettore per il mento è possibile solo nei caschi modulari o integrali.
Fibbia micrometrica
La fibbia micrometrica è la fibbia più utilizzato sui caschi e facile da usare. La fibbia con un listello garantisce che possa essere regolata nella posizione corretta. La fibbia si apre facilmente tirando la parte rossa.
Visiera A Sgancio Rapido
Con una visiera a sgancio rapido, la visiera può essere rimossa facilmente e rapidamente. Non è necessario alcun utensile. Per rimuovere la visiera, è necessario premere 2 pulsanti su entrambi i lati della base del casco.
Guanciali estraibili
Oltre al rivestimento interno, i guanciali possono anche essere rimossi. Questi sono fissati con velcro o diversi bottoni a pressione. Lavando i cuscinetti guanciali con sapone neutro li manterrà freschi. Assicurati che i guanciali sono asciutti quando vengono rimessi in posizione nel casco.
Peso medio taglia M +/-1600gr
Il peso del casco dipende dal tipo di casco. Un casco jet è generalmente più leggero di un casco modulare. La fibra di vetro è anche più leggera del policarbonato. Il casco è spesso misurato in taglia M senza visiera. La seconda cifra sull'adesivo sul retro del casco indica il peso della visiera.
Taglie XS-S-M-L-XL-XXL
La taglia del casco è determinata dal numero di centimetri di giro della testa. La taglia è misurata con un nastro da misurare sopra le orecchie lungo la parte più larga della testa. Il numero di centimetri determina la dimensione. Le dimensioni sono comunque un'indicazione. Questo non garantisce che il casco sarà della perfetta misura. Controlla per ogni marca come viene calcolata la dimensione.Clicca qui per determinare la taglia del tuo casco.
Doppia Omologazione P/J
Tutti i caschi hanno un'etichetta di omologazione. Questa etichetta contiene una serie di cifre che iniziano con una lettera, seguita da un certo numero di cifre. Le lettere consistono di J, P o NP. Il J significa casco Jet, P, per Protected e NP per Non Protected. Con le lettere NP sull'etichetta di ispezione, hai un casco non omologato. Ciò significa che non sei assicurato in caso di incidente
Casco modulare
Un casco modulare è un casco che permette alla mentoniera di ribaltarsi. Il grande vantaggio è che questo permette di guidare con un casco 'aperto'. È inoltre possibile comunicare col passeggero indossando il casco. I caschi modulare vengono soprattutto utilizzati in città.
Omologato ECE 22-05
Se volete partecipare al traffico in Europa su un ciclomotore, scooter o moto, siete obbligati a indossare un casco con l'approvazione ECE. L'ispezione consiste in una serie di requisiti minimi che il casco deve soddisfare. L'omologazione ECE si trova sull'etichetta cucita sulla cinghia del mento.
Predisposto per Intercom
Questo casco è predisposto ad accogliere un sistema di comunicazione Bluetooth o interfoni. Permette di installare un sistema di comunicazione senza modificare il casco stesso. La predisposizione del sistema di comunicazione o interfono non compromette in alcun modo la sicurezza del casco. Il casco ha un alloggiamento previsto per le cuffie e un fissaggio è disponibile per mantenere l'asta del microfono pronta all'usoSpecifiche
| Misura | : | XS / 53-54cm |
| Tipo | : | Modulare |
| Colore | : | Bianco |
Compatibile con
Casco modulare CGM 507A PINCERS MONO Bianco (Visiera doppia) è compatibile con i seguenti veicoli:Articoli aggiuntivi
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