Casco integrale CGM 316X SPEED SPRAY Nero/ Rosso opaco (doppia visiera)
Informazioni sull'articolo
CGM 316X INTEGRALE
Fai attenzione e prendi in considerazione l'idea di acquistare un casco integrale CGM per un sicurezza ottimale. il casco integrale CGM 316X Speed Spray con doppia visiera è dotato di buone caratteristiche. Scegli un casco integrale e proteggi il mento e la testa. I caschi integrali CGM sono dotati di fibbia micrometrica che ne ottimizza l'apertura e la chiusura. Opta per il comfort con un casco integrale CGM Speed Spray dotato di imbottiture rimovibili.
Caratteristiche:
Adotta uno stile ancora più racing per la nostra variante 316X SPEED SPRAY con lo spoiler posteriore strisciante. Il 316 è dotato di una visiera esterna con predisposizione per lente PINLOCK, oltre che di una visiera interna extra fumè nascosta e di un sistema di ventilazione composto da uno sfiato sulla mentoniera, prese d'aria superiori e un doppio sistema di estrazione dell'aria posteriore. La fodera interna e i guanciali rimovibili e lavabili sono arricchiti da un deflettore nasale per prevenire l'appannamento della visiera, nonché da un deflettore per il meno che aiuta a prevenire l'ingresso di aria attraverso la parte inferiore del casco.
Verniciature antigraffio
Ogni casco è accuratamente trattato per ottenere la rifinitura desiderata. La calotta, dopo essere stata levigata viene verniciata con vari strati di colore e poi rivestita con la vernice trasparente antigraffio.Sistema di aerazione
Il sistema di ventilazione AIR STREAM SYSTEM è costituito da prese d’aria anteriori, condotti d’aria nella calotta interna ed estrattori posteriori. L’aria fresca entra nelle prese d’aria anteriori del casco e, passando attraverso l’apposita canalizzazione della calotta interna, arriva al pilota. Il circolo d’aria è generato sfruttando il movimento che genera una pressione negativa e spinge l’aria calda interna verso la parte posteriore del casco da dove fuoriesce attraverso gli estrattori d’aria posteriori. In questo modo il pilota beneficia di un costante riciclo di aria all’interno del casco che garantisce sempre una temperatura gradevole.Visiera con superfice ampliata
Per avere una migliore vista sulla strada, la visiera è dotata di una superficie più ampia. Questo dà al conducente una migliore visuale del traffico di lato. Migliora il comfort e la sicurezza durante la guida.Occhiale interno parasole a scomparsa
Gli occhiali interni oscurati integrato è facile da usare. Tirando la leva della visiera, la visiera scende. In questo modo, non è necessario indossare occhiali da sole nei giorni di sole. Il parasole blocca la maggior parte dei raggi solari e può essere combinato con occhiali da sole. Quando è troppo buio, si può facilmente sollevare la visiera e utilizzare la visiera trasparente.Interni estraibili
La fodera interna è fissata alla calotta interna tramite bottoni a pressione o velcro. La fodera interna rimovibile può essere lavata con sapone neutro. In questo modo la fodera rimane di buona qualità e il casco fresco. Oltre al rivestimento interno, i guanciali sono anche rimovibili.Interni traforati
Il sistema di ventilazione nel casco assicura un flusso d'aria costante. Grazie alla fodera interna perforata, questa aria, che entra attraverso le prese d'aria, può raggiungere anche la pelle. In questo modo, è sempre fresco all'interno del casco. In inverno, il sistema di ventilazione può essere chiuso in modo che nessuna aria entra nel casco.Interni dal tessuto soffice
Utilizzando materiali più morbidi rispetto alla fodera standard, il casco offre ancora più comfort. Durante una lunga gita, la fodera morbida è assolutamente percipito come indispensabile.Deflettore paranaso
Il deflettore del naso impedisce all'aria calda di convogliare contro la visiera. Questo evita la condensa sulla visiera, che può ridurre la visibilità. In alternativa, una visiera Pinlock può essere installata sul casco.Deflettore Paramento
Utilizzando il deflettore paramento, lo spazio sotto il mento è chiuso. In questo modo, il casco sarà più silenzioso e la stabilità sarà meglio. Un deflettore per il mento è possibile solo nei caschi modulari o integrali.Fibbia micrometrica
La fibbia micrometrica è la fibbia più utilizzato sui caschi e facile da usare. La fibbia con un listello garantisce che possa essere regolata nella posizione corretta. La fibbia si apre facilmente tirando la parte rossa.Guanciali estraibili
Oltre al rivestimento interno, i guanciali possono anche essere rimossi. Questi sono fissati con velcro o diversi bottoni a pressione. Lavando i cuscinetti guanciali con sapone neutro li manterrà freschi. Assicurati che i guanciali sono asciutti quando vengono rimessi in posizione nel casco.Visiera sagomata con trattamento antigraffio
La visiera è progettata per essere allineata con il naso. La visiera è trattata con un rivestimento speciale che impedisce i graffi della visiera. Tuttavia, non lasciare oggetti appuntiti come chiavi o gioielli toccare la visiera.Peso medio taglia M +/-1500gr
Il peso del casco dipende dal tipo di casco. Un casco jet è generalmente più leggero di un casco modulare. La fibra di vetro è anche più leggera del policarbonato. Il casco è spesso misurato in taglia M senza visiera. La seconda cifra sull'adesivo sul retro del casco indica il peso della visiera.Taglie XS-S-M-L-XL-XXL
La taglia del casco è determinata dal numero di centimetri di giro della testa. La taglia è misurata con un nastro da misurare sopra le orecchie lungo la parte più larga della testa. Il numero di centimetri determina la dimensione. Le dimensioni sono comunque un'indicazione. Questo non garantisce che il casco sarà della perfetta misura. Controlla per ogni marca come viene calcolata la dimensione.Clicca qui per determinare la taglia del tuo casco.
Predisposizione Pinlock
Se una visiera è predisposta per Pinlock, è possibile riconoscerlo grazie a speciali perni sul lato della visiera. Tra questi pin è possibile posizionare una visiera aggiuntiva che impedisce alla visiera di appannarsi. Quando fuori fa freddo e caldo all'interno del casco, può apparire condensa. La visiera Pinlock garantisce il mantenimento della visione. La visiera Pinlock può essere lasciata sul casco quando non è in uso.Sistema di fissaggio visiera basculante
Il sistema di fissaggio reclinabile appoggia ancora più saldamente la visiera contro il bordo in gomma del casco. In questo modo la visiera si chiude in modo ottimale. Questo non solo impedirà al freddo di infiltrarsi, ma renderà anche il casco più silenzioso. È importante lubrificare il bordo in gomma con un po' di silicone per evitare che si secca.Visiera lunga
Questo tipo di visiera si può spesso trovare nei caschi Demi-Jet. Poiché la visiera va oltre una normale visiera, l'intera faccia è protetta da vento, pioggia e insetti. Il rivestimento sulla visiera la rende meno sensibile ai graffi. Fai attenzione a non graffiare la visiera con chiavi o gioielli.Omologato ECE 22-05
Se volete partecipare al traffico in Europa su un ciclomotore, scooter o moto, siete obbligati a indossare un casco con l'approvazione ECE. L'ispezione consiste in una serie di requisiti minimi che il casco deve soddisfare. L'omologazione ECE si trova sull'etichetta cucita sulla cinghia del mento.Predisposto per Intercom
Questo casco è predisposto ad accogliere un sistema di comunicazione Bluetooth o interfoni. Permette di installare un sistema di comunicazione senza modificare il casco stesso. La predisposizione del sistema di comunicazione o interfono non compromette in alcun modo la sicurezza del casco. Il casco ha un alloggiamento previsto per le cuffie e un fissaggio è disponibile per mantenere l'asta del microfono pronta all'usoSpecifiche
Misura | : | XS / 53-54cm |
Tipo | : | Integrale |
Colore | : | Nero |
Pinlock | : | Si |
Compatibile con
Casco integrale CGM 316X SPEED SPRAY Nero/ Rosso opaco (doppia visiera) è compatibile con i seguenti veicoli:Documentazione
Manual_Instruction_Multil...
Articoli aggiuntivi
Articoli consigliati
Pezzi di ricambio