Variatore POLINI Maxi Hi-Speed 9R Piaggio 180->300 4T (20x12)

Informazioni sull'articolo

CARATTERISTICHE TECNICHE
Spinotto in acciaio nickel cromo caratterizzato dal bassissimo coefficiente d’attrito: si distingue per L’avanzatissimo trattamento DLC a base di carbonio con innovativa tecnologia specifica per le applicazioni racing ed aeronautiche destinata ai componenti a scorrimento ed elevata usura.
La capiente sacca interna dello spinotto ha la funzione di serbatoio del
grasso, all’interno della quale e’ posizionata una speciale molla che consente una costante distribuzione del grasso sullo spinotto anche nelle condizioni di utilizzo più gravose.
L’interno delle piste dei rulli sono sottoposte a trattamento di brillantatura per migliorare lo scorrimento.
Alle maggiori prestazioni si abbinano minori costi di manutenzione grazie alle particolari caratteristiche che hanno migliorato soprattutto la lubrificazione della boccola e dello spinotto, mentre la brillantatura delle piste ed il materiale dei rulli consentono maggiore resistenza all’usura.