Ingranaggio primario MALOSSI HTQ z.14/39 Ø17,7 Piaggio lunga 1998->

Informazioni sull'articolo

Ingranaggio H.T.Q.

Questi ingranaggi nascono usufruendo della ventennale esperienza Malossi nella progettazione e realizzazione di ingranaggi. I nuovi ingranaggi HTQ sono stati studiati e realizzati con denti dritti/elicoidali per ridurre al minimo le perdite per attrito e le sollecitazioni sui supporti. Inoltre i nostri ingranaggi ottimizzano la rapportatura permettendo di sfruttare tutta la potenza erogata dal vostro mezzo garantendovi un notevole allungo rispetto la condizione originale.


APRILIA SR (carb.) 50 2T LC 2004-> (PIAGGIO)
APRILIA SR R 50 2T LC euro 4 2018-> (PIAGGIO CA81M)
APRILIA SR R FACTORY 50 2T LC (PIAGGIO C361M)
APRILIA SR DITECH GP1 50 2T LC (PIAGGIO C361M)
APRILIA SR R (carb.) 50 2T LC (PIAGGIO)
APRILIA SR Street 50 2T LC euro 2
DERBI ATLANTIS - BULLET 50 2T 2003->
DERBI GP1 50 2T LC
DERBI GP1 OPEN 50 2T LC per veicoli CON ingranaggi PRIMARI innesto FORZATO
DERBI GP1 REVOLUTION 50 2T LC
GILERA ICE 50 2T
GILERA RUNNER PureJet 50 2T LC <-2005
GILERA RUNNER PureJet 50 2T LC 2006->
GILERA RUNNER SP 50 2T LC <-2005 per veicoli CON ingranaggi PRIMARI innesto FORZATO
GILERA RUNNER SP 50 2T LC 2006-> (C451M) per veicoli CON ingranaggi PRIMARI innesto FORZATO
GILERA RUNNER 50 2T LC per veicoli CON ingranaggi PRIMARI innesto FORZATO
GILERA STALKER 50 2T per veicoli CON ingranaggi PRIMARI innesto FORZATO
GILERA TYPHOON X 50 2T
ITALJET JET SET 50 2T
PIAGGIO NRG Power 50 2T LC euro 4 2018-> (CA71M)
PIAGGIO DIESIS 50 2T
PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T
PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LC
PIAGGIO FLY 50 2T
PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC 1998->
PIAGGIO NRG MC3 Purejet 50 2T LC
PIAGGIO NRG MC3 DT 50 2T
PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC
PIAGGIO NRG Power DD 50 2T LC
PIAGGIO NRG Power DT 50 2T (C453M)
PIAGGIO NRG Power Purejet 50 2T LC
PIAGGIO
PIAGGIO TYPHOON 50 2T 2007->2010