Centralina CDI / ECU
Cos'è un CDI?
L'accensione a scarica capacitiva anche detta (CDI) controlla elettronicamente la fasatura di accensione della candela e avvia la combustione del carburante nel cilindro. L'energia necessaria per l'accensione è immagazzinata nel condensatore del CDI, che viene continuamente alimentato ad alte tensioni tramite la bobina o la batteria.
Vantaggi dell'unità ci accensione CDI.
I CDI generano una funzione di accensione più potente rispetto alle bobine convenzionali, inoltre non sono necessarie altre parti soggette a usura, il che rende l'unità di accensione CDI un'opzione esente da manutenzione e a bassa usura quando si tratta di accensione. La regolazione della fasatura dell'accensione è importante con scooter di alte cilindrate. La turbolenza può verificarsi nella gamma di regimi elevati, come nel caso di un motore a due tempi, l'effetto di ciò è ancora maggiore con prestazioni del motore elevate. La fasatura dell'accensione è ritardata in modo che il carburante possa bruciare meglio ad alti regimi del motore. Con i motori 4 tempi, invece, i cambi marcia vanno effettuati prima all'aumentare dei giri motore. Di conseguenza, i CDI dinamici sugli scooter 2 e 4 tempi non possono essere scambiati, mentre le unità di accensione CDI statiche spesso si adattano a entrambi i tipi di scooter se i dati circostanti sono corretti.
L'unità di controllo del motore (ECU) è adatta per veicoli con tecnologi d'iniezione.
La ECU funziona come un computer centrale e i segnali in entrata vengono elaborati da essa. Invia i comandi necessari dalla centralina al sistema di accensione o iniezione e quindi controlla il motore.
Il CDI può essere utilizzato come acceleratore, ma anche come parte della messa a punto.
E' possibile che da un certa velocità non vengano più trasmessi impulsi elettrici regolando la frequenza di commutazione del CDI e utilizzandolo come limitatore di velocità. Qui viene fatta una distinzione tra l'acceleratore a 45 km/h o 25 km/h. Se i CDI strozzati vengono sostituiti con i CDI non limitati/aperti, il motore può nuovamente sviluppare nuovamente la sia massima potenza del motore. Utilizzando un CDI aperto, non solo lo scooter diventa più veloce, ma altri parti come il sistema di scarico o i cilindri messi a punto, sviluppano le loro prestazioni migliori ad alte velocità.
Usa il filtro di ricerca per trovare il CDI adatto per il tuo scooter.
Affinché possa trovare il CDI o anche l'ECU adatto per il tuo veicolo a due ruote, puoi utilizzare il nostro filtro per veicolo nella home page, inserendo la marca, modello e anno di produzione, i pezzi di ricambio originali e le possibili alternative sono visualizzate in modo da trovare facilmente il ricambio. EasyParts offre una gamma di CDI di diversi produttori. Il catalogo di produttori originali è diviso in Piaggio, SYM, Aprilia, Gilera, Peugeot o Derbi ma anche articoli alternativi come RMS, Polini, TNT, Novascoot, Dell'orto o MVT
