Casco modulare CGM 506A Osaka Blu Opaco (doppia visiera)
Informazioni sull'articolo
CGM 506G KYOTO
Trova l'ampia gamma di caschi CGM sul nostro sito web. Acquista un modello di casco adatto a te in tutto il catalogo. Ad esempio, proponiamo il casco modulare CGM 506G Kyoto Blu con doppia visiera.
Caratteristiche:
Casco modulare realizzato con una calotta dal design moderno con spoiler posteriore che incorpora estrattori d'aria, ampia presa d'aria anteriore e visiera con un campo visivo esteso. Realizzato con un sistema di bloccaggio della mentoniera in metallo e un pulsante di rilascio all'interno della mentoniera, è comodo e facile da usare.
Verniciature antigraffio
Ogni casco è accuratamente trattato per ottenere la rifinitura desiderata. La calotta, dopo essere stata levigata viene verniciata con vari strati di colore e poi rivestita con la vernice trasparente antigraffio.
Calotta in termoplastica
La calotta è stampata ad iniezione, i polimeri termoplastici, una volta raffreddati e induriti dopo il processo di stampaggio, garantiscono una elevata resistenza meccanica per la massima protezione dagli urti, in una vasta gamma di temperature, ed un elevata capacità di dissipare l’energia derivante da un impatto. Inoltre, la calotta stampata mantiene la sua struttura originale, senza deformazioni o instabilità, per molti anni.
Sistema di aerazione
Il sistema di ventilazione AIR STREAM SYSTEM è costituito da prese d’aria anteriori, condotti d’aria nella calotta interna ed estrattori posteriori. L’aria fresca entra nelle prese d’aria anteriori del casco e, passando attraverso l’apposita canalizzazione della calotta interna, arriva al pilota. Il circolo d’aria è generato sfruttando il movimento che genera una pressione negativa e spinge l’aria calda interna verso la parte posteriore del casco da dove fuoriesce attraverso gli estrattori d’aria posteriori. In questo modo il pilota beneficia di un costante riciclo di aria all’interno del casco che garantisce sempre una temperatura gradevole.
Guarnizione perimetrale
La calotta esterna è rifinita con un bordo in plastica. Questo non solo fornisce una finitura curata, ma offre anche protezione alla calotta esterna. Se il casco cade a terra, non si danneggia subito.
Visiera lunga con trattamento antigraffio
La visiera può danneggiarsi durante l'uso. I piccoli graffi possono ridurre la visibilità nei giorni di sole. Il rivestimento antigraffio rende la visiera meno soggetta a danni. Tuttavia, non lasciare che oggetti appuntiti come gioielli o chiavi entrino in contatto con la visiera. A causa del rivestimento, la visiera deve essere pulita solo con acqua e detersivi. L'uso di detergenti aggressivi può danneggiare il rivestimento.
Visiera con superfice ampliata
Per avere una migliore vista sulla strada, la visiera è dotata di una superficie più ampia. Questo dà al conducente una migliore visuale del traffico di lato. Migliora il comfort e la sicurezza durante la guida.
Occhiale interno parasole a scomparsa
Gli occhiali interni oscurati integrato è facile da usare. Tirando la leva della visiera, la visiera scende. In questo modo, non è necessario indossare occhiali da sole nei giorni di sole. Il parasole blocca la maggior parte dei raggi solari e può essere combinato con occhiali da sole. Quando è troppo buio, si può facilmente sollevare la visiera e utilizzare la visiera trasparente.
Interni Prestige
L'imbottitura è più lussuosa della fodera standard. E' realizzata in materiali raffinati e ha un look lussuoso. I colori della fodera corrispondono all'esterno del casco. La fodera di lusso si trova spesso sui caschi più costosi.
Interni estraibili
La fodera interna è fissata alla calotta interna tramite bottoni a pressione o velcro. La fodera interna rimovibile può essere lavata con sapone neutro. In questo modo la fodera rimane di buona qualità e il casco fresco. Oltre al rivestimento interno, i guanciali sono anche rimovibili.
Interni traforati
Il sistema di ventilazione nel casco assicura un flusso d'aria costante. Grazie alla fodera interna perforata, questa aria, che entra attraverso le prese d'aria, può raggiungere anche la pelle. In questo modo, è sempre fresco all'interno del casco. In inverno, il sistema di ventilazione può essere chiuso in modo che nessuna aria entra nel casco.
Deflettore paranaso
Il deflettore del naso impedisce all'aria calda di convogliare contro la visiera. Questo evita la condensa sulla visiera, che può ridurre la visibilità. In alternativa, una visiera Pinlock può essere installata sul casco.
Deflettore Paramento
Utilizzando il deflettore paramento, lo spazio sotto il mento è chiuso. In questo modo, il casco sarà più silenzioso e la stabilità sarà meglio. Un deflettore per il mento è possibile solo nei caschi modulari o integrali.
Fibbia micrometrica
La fibbia micrometrica è la fibbia più utilizzato sui caschi e facile da usare. La fibbia con un listello garantisce che possa essere regolata nella posizione corretta. La fibbia si apre facilmente tirando la parte rossa.
Aerazione posteriore
Questo casco è dotato di estrattori d’aria posteriori. Il circolo d’aria è generato sfruttando il movimento, che crea una pressione negativa e spinge l’aria calda interna verso la parte posteriore del casco da dove fuoriesce attraverso gli estrattori d’aria posteriori. In questo modo, il pilota beneficia di un costante riciclo di aria all’interno del casco, che garantisce sempre una temperatura gradevole.
Omologato ECE 22-05
Se volete partecipare al traffico in Europa su un ciclomotore, scooter o moto, siete obbligati a indossare un casco con l'approvazione ECE. L'ispezione consiste in una serie di requisiti minimi che il casco deve soddisfare. L'omologazione ECE si trova sull'etichetta cucita sulla cinghia del mento.Specifiche
| Misura | : | S / 55-56cm |
| Tipo | : | Modulare |
| Colore | : | Blu |
Compatibile con
Casco modulare CGM 506A Osaka Blu Opaco (doppia visiera) è compatibile con i seguenti veicoli:Articoli aggiuntivi
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