Casco Integrale CGM 315G Lion Blu Opaco (doppia visiera)
Informazioni sull'articolo
CGM 315G LION
Indossare un casco integrale significa ottenere una protezione del mento ottimale, indossare un casco modulare significa mantenere la libertò di movimento da fermo e indossare un casco Jet significa stare all'aria aperta. Qualunque sia la tua scelta, CGM te lo offre. Guarda questo casco integrale CGM 315G Blu Lion con doppia visiera.
Caratteristiche:
Il 315 è un casco integrale dalle linee moderne con un'imponente mentoniera caratterizzato dalla presenza di occhialini interni fumé extra light nascosti il cui pratico meccanismo è posizionato lungo il bordo della calotta. Gli interni e i guanciali completamente removibili e lavabili sono completi di paranaso per prenevire l'appannamento della visiera e di un deflettore che impedisce all'aria di entrare nella parte inferiore del casco.
Calotta in termoplastica
La calotta è stampata ad iniezione, i polimeri termoplastici, una volta raffreddati e induriti dopo il processo di stampaggio, garantiscono una elevata resistenza meccanica per la massima protezione dagli urti, in una vasta gamma di temperature, ed un elevata capacità di dissipare l’energia derivante da un impatto. Inoltre, la calotta stampata mantiene la sua struttura originale, senza deformazioni o instabilità, per molti anni.Sistema di aerazione
Il sistema di ventilazione AIR STREAM SYSTEM è costituito da prese d’aria anteriori, condotti d’aria nella calotta interna ed estrattori posteriori. L’aria fresca entra nelle prese d’aria anteriori del casco e, passando attraverso l’apposita canalizzazione della calotta interna, arriva al pilota. Il circolo d’aria è generato sfruttando il movimento che genera una pressione negativa e spinge l’aria calda interna verso la parte posteriore del casco da dove fuoriesce attraverso gli estrattori d’aria posteriori. In questo modo il pilota beneficia di un costante riciclo di aria all’interno del casco che garantisce sempre una temperatura gradevole.Guarnizione perimetrale
La calotta esterna è rifinita con un bordo in plastica. Questo non solo fornisce una finitura curata, ma offre anche protezione alla calotta esterna. Se il casco cade a terra, non si danneggia subito.Visiera lunga con trattamento antigraffio
La visiera può danneggiarsi durante l'uso. I piccoli graffi possono ridurre la visibilità nei giorni di sole. Il rivestimento antigraffio rende la visiera meno soggetta a danni. Tuttavia, non lasciare che oggetti appuntiti come gioielli o chiavi entrino in contatto con la visiera. A causa del rivestimento, la visiera deve essere pulita solo con acqua e detersivi. L'uso di detergenti aggressivi può danneggiare il rivestimento.Visiera con superfice ampliata
Per avere una migliore vista sulla strada, la visiera è dotata di una superficie più ampia. Questo dà al conducente una migliore visuale del traffico di lato. Migliora il comfort e la sicurezza durante la guida.Interni traforati
Il sistema di ventilazione nel casco assicura un flusso d'aria costante. Grazie alla fodera interna perforata, questa aria, che entra attraverso le prese d'aria, può raggiungere anche la pelle. In questo modo, è sempre fresco all'interno del casco. In inverno, il sistema di ventilazione può essere chiuso in modo che nessuna aria entra nel casco.Interni dal tessuto soffice
Utilizzando materiali più morbidi rispetto alla fodera standard, il casco offre ancora più comfort. Durante una lunga gita, la fodera morbida è assolutamente percipito come indispensabile.Deflettore paranaso
Il deflettore del naso impedisce all'aria calda di convogliare contro la visiera. Questo evita la condensa sulla visiera, che può ridurre la visibilità. In alternativa, una visiera Pinlock può essere installata sul casco.Deflettore Paramento
Utilizzando il deflettore paramento, lo spazio sotto il mento è chiuso. In questo modo, il casco sarà più silenzioso e la stabilità sarà meglio. Un deflettore per il mento è possibile solo nei caschi modulari o integrali.Fibbia micrometrica
La fibbia micrometrica è la fibbia più utilizzato sui caschi e facile da usare. La fibbia con un listello garantisce che possa essere regolata nella posizione corretta. La fibbia si apre facilmente tirando la parte rossa.Interni standard
Rivestimento interno semplice che si adatta bene intorno alla testa dell'utente. La fodera interna è realizzata con un materiale morbido che impedisce il disagio durante la guida. In generale, questa fodera si ritrova nei caschi più economici.Verniciatura antigraffio con decal
Ogni nostro casco è accuratamente trattato per ottenere la rifinitura desiderata. La calotta, dopo essere stata levigata è verniciata con vari strati di colore, ricoperta con l'apposita decal ad acqua dal disegno desiderato, e poi rivestita con la vernice trasparente antigraffio.Peso medio taglia M +/-1450gr
Il peso del casco dipende dal tipo di casco. Un casco jet è generalmente più leggero di un casco modulare. La fibra di vetro è anche più leggera del policarbonato. Il casco è spesso misurato in taglia M senza visiera. La seconda cifra sull'adesivo sul retro del casco indica il peso della visiera.Taglie XS-S-M-L-XL
La taglia del casco è determinata dal numero di centimetri di giro della testa. La taglia è misurata con un nastro da misurare sopra le orecchie lungo la parte più larga della testa. Il numero di centimetri determina la dimensione. Le dimensioni sono comunque un'indicazione. Questo non garantisce che il casco sarà della perfetta misura. Controlla per ogni marca come viene calcolata la dimensione.Clicca qui per determinare la taglia del tuo casco.
Omologato ECE 22-05
Se volete partecipare al traffico in Europa su un ciclomotore, scooter o moto, siete obbligati a indossare un casco con l'approvazione ECE. L'ispezione consiste in una serie di requisiti minimi che il casco deve soddisfare. L'omologazione ECE si trova sull'etichetta cucita sulla cinghia del mento.Specifiche
Misura | : | XS / 53-54cm |
Tipo | : | Integrale |
Colore | : | Blu |
Compatibile con
Casco Integrale CGM 315G Lion Blu Opaco (doppia visiera) è compatibile con i seguenti veicoli:Articoli aggiuntivi
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