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Casco Cross CGM 606G Forward GialloFluo (doppia visiera)

Prezzo:

103,00 €

51,50 €

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Informazioni sull'articolo

Casco Motard, realizzato con una calotta dalle linee moderne e spigolose, dal muso allungato, con frontino parasole ma allo stesso tempo con visiera, il 606 è inoltre dotato di occhiale interno extra fumè a scomparsa. Per la versione con grafica è stato studiato un disegno per esaltare lo spirito contemporaneo e tecnologico del casco, disponibile in quattro colorazioni.

Calotta in termoplastica

La calotta è stampata ad iniezione, i polimeri termoplastici, una volta raffreddati e induriti dopo il processo di stampaggio, garantiscono una elevata resistenza meccanica per la massima protezione dagli urti, in una vasta gamma di temperature, ed un elevata capacità di dissipare l’energia derivante da un impatto. Inoltre, la calotta stampata mantiene la sua struttura originale, senza deformazioni o instabilità, per molti anni.

Sistema di aerazione

Il sistema di ventilazione AIR STREAM SYSTEM è costituito da prese d’aria anteriori, condotti d’aria nella calotta interna ed estrattori posteriori. L’aria fresca entra nelle prese d’aria anteriori del casco e, passando attraverso l’apposita canalizzazione della calotta interna, arriva al pilota. Il circolo d’aria è generato sfruttando il movimento che genera una pressione negativa e spinge l’aria calda interna verso la parte posteriore del casco da dove fuoriesce attraverso gli estrattori d’aria posteriori. In questo modo il pilota beneficia di un costante riciclo di aria all’interno del casco che garantisce sempre una temperatura gradevole.

Guarnizione perimetrale

La calotta esterna è rifinita con un bordo in plastica. Questo non solo fornisce una finitura curata, ma offre anche protezione alla calotta esterna. Se il casco cade a terra, non si danneggia subito.

Visiera con superfice ampliata

Per avere una migliore vista sulla strada, la visiera è dotata di una superficie più ampia. Questo dà al conducente una migliore visuale del traffico di lato. Migliora il comfort e la sicurezza durante la guida.

Occhiale interno parasole a scomparsa

Gli occhiali interni oscurati integrato è facile da usare. Tirando la leva della visiera, la visiera scende. In questo modo, non è necessario indossare occhiali da sole nei giorni di sole. Il parasole blocca la maggior parte dei raggi solari e può essere combinato con occhiali da sole. Quando è troppo buio, si può facilmente sollevare la visiera e utilizzare la visiera trasparente.

Interni Prestige

L'imbottitura è più lussuosa della fodera standard. E' realizzata in materiali raffinati e ha un look lussuoso. I colori della fodera corrispondono all'esterno del casco. La fodera di lusso si trova spesso sui caschi più costosi.

Interni estraibili

La fodera interna è fissata alla calotta interna tramite bottoni a pressione o velcro. La fodera interna rimovibile può essere lavata con sapone neutro. In questo modo la fodera rimane di buona qualità e il casco fresco. Oltre al rivestimento interno, i guanciali sono anche rimovibili.

Interni traforati

Il sistema di ventilazione nel casco assicura un flusso d'aria costante. Grazie alla fodera interna perforata, questa aria, che entra attraverso le prese d'aria, può raggiungere anche la pelle. In questo modo, è sempre fresco all'interno del casco. In inverno, il sistema di ventilazione può essere chiuso in modo che nessuna aria entra nel casco.

Deflettore paranaso

Il deflettore del naso impedisce all'aria calda di convogliare contro la visiera. Questo evita la condensa sulla visiera, che può ridurre la visibilità. In alternativa, una visiera Pinlock può essere installata sul casco.

Deflettore Paramento

Utilizzando il deflettore paramento, lo spazio sotto il mento è chiuso. In questo modo, il casco sarà più silenzioso e la stabilità sarà meglio. Un deflettore per il mento è possibile solo nei caschi modulari o integrali.

Fibbia micrometrica

La fibbia micrometrica è la fibbia più utilizzato sui caschi e facile da usare. La fibbia con un listello garantisce che possa essere regolata nella posizione corretta. La fibbia si apre facilmente tirando la parte rossa.

Verniciatura antigraffio con decal

Ogni nostro casco è accuratamente trattato per ottenere la rifinitura desiderata. La calotta, dopo essere stata levigata è verniciata con vari strati di colore, ricoperta con l'apposita decal ad acqua dal disegno desiderato, e poi rivestita con la vernice trasparente antigraffio.

Frontino con viti

Il frontino è fissato al casco con bulloncini. Se necessario, il fronto può essere smontato con attrezzi. La funzione principale dell'aletta parasole è proteggere il conduttore dai raggi solari. Questo frontino da casco si trova spesso sui caschi da cross. La visiera protegge anche il conducente dagli spruzzi di fango.

Visiera sagomata con trattamento antigraffio

La visiera è progettata per essere allineata con il naso. La visiera è trattata con un rivestimento speciale che impedisce i graffi della visiera. Tuttavia, non lasciare oggetti appuntiti come chiavi o gioielli toccare la visiera.

Peso medio taglia M +/-1500gr

Il peso del casco dipende dal tipo di casco. Un casco jet è generalmente più leggero di un casco modulare. La fibra di vetro è anche più leggera del policarbonato. Il casco è spesso misurato in taglia M senza visiera. La seconda cifra sull'adesivo sul retro del casco indica il peso della visiera.

Taglie XS-S-M-L-XL-XXL

La taglia del casco è determinata dal numero di centimetri di giro della testa. La taglia è misurata con un nastro da misurare sopra le orecchie lungo la parte più larga della testa. Il numero di centimetri determina la dimensione. Le dimensioni sono comunque un'indicazione. Questo non garantisce che il casco sarà della perfetta misura. Controlla per ogni marca come viene calcolata la dimensione.
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